后来有人总结过，牵扯到民生的，那叫秘密，牵扯到经济军事方面利益的，叫做机密，关于“老人家”或者某些无法解释，颠覆世界观的，才能叫 “绝密”。
　　 什么年头都有刺头，我是看见前面的老猫，宣誓的时候，另一只手在大腿上画了个叉，意识是这次宣誓不算，这个有点儿江湖上耍小诡计的意思，而我自己也是不以为然。也是因为家庭出身的关系，我家里解放前干的勾当，比违背誓言缺德多了，也没见得我父亲有什么心理阴影，而且，现在这个时代，我说出来，别人也未必会信。
　　 各怀着各的心思，仪式完成后，大校把灯关了，后面的有人开始放幻灯，但是幻灯一打起来之后，我就发现自己太没见识了——那幻灯机其实是一架小型的放映机。
　　 那是个新奇的东西，我们平时看的电影屏幕很大，如今有这么小的，感觉都很好奇，不过我们也只是稍微议论了一下就被大校用手势压了下去。接着，所有人都鸦雀无声的看到了一段大概只有二十分钟长的黑白短片。
　　 我只看了大概十分钟，就感觉到了一股窒息，知道了这一次这么严肃的保密工作绝对不是虚张声势。我们现在在看的影片，是一段绝对不能泄密的《零号片》。
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4|三，《零号片》
　　所谓的零号片，是一个代称，源于哈尔滨电影制片厂在1959年初冬开始拍摄的一部关于大庆油田的影片，这部电影被命名为《零号片》，只有高级别的中央高层才能观看，其内容涉及了大庆油田早期勘探、定位、开、石油大会战等场面和细节。此后，我们习惯性地把拍给中央高层看的机密影片，称呼为零号片。真实的零号片最后到哪里去了，无人知晓，我们行内曾经有人说，因为影片中牵扯到了黄汲清和李四光的事情，所以影片最后像是被人销毁了，事实究竟如何，那是“文革”中无数理不清的事情之一了。
　　 我们所看到的这一段影片，十分简略但是清楚地介绍了我们这一次借调的目的。我在这里只能简要说一下短片的内容，需要提前说明的是，在当时的环境下，我们都不可能怀疑这短片的可信程度，不过现在看起来，有些片段实在很难让人相信。
　　 事情大概是这样的：
　　 1959年的冬天，在扑灭大兴安岭南麓一次火灾的时候，救火的伐木工人在一个泥泡里现了一架日本运输机的残骸。据说当时大火把泡里的水都烤干了，泥面下降，露出了一只折断的机翼。
　　 当地的伐木工人当时并没有认出那是一架飞机，他们爬进飞机的残骸里，从中拿出了很多零件，这些零件后来辗转到了伐木工厂的干部手里，后来又转到了县里，被一个退伍的军官看到，这件事情才得以层层向上通报。
　　 当时对于这种军事遗留器械，高层领导是相当重视的，一方面它可能有相当的军事研究价值，一方面也可能有遗存的杀伤弹药，所以中央当即就派人处理此事。
　　 有关方面把飞机挖出泥潭，检查机舱，惊讶的现，这家飞机上运送的，全部都是关东军对于东三省和蒙古局部地质勘探的文件。
　　 我们都知道，日本占领关东的之后，在满蒙花了很大的力气寻找矿产，其中最主要的是石油，但是不知道为什么，小日本当时的钻探深度普遍不高，找来找去都没有线索。他们的勘探队甚至几次在大庆油田矿层上走过，却没有现底下的宝藏。之后日本一直认为中国是一个贫油国，直到后来黄汲清现大庆油田，才扭转了这一观念（其实在日本占领东三省之前，美国人也找过，也是什么都没现。这在我们现在想来，实在是一件很奇怪的事情）。
　　 但是日本的基础勘探工作，却是做的一点也不马虎，当时苏联红军进攻关东军的时候，我们的地下工作者曾经想找出这些文件，但是失败了，后来这些东西就不知所踪，中国人认为被苏联缴获了，苏联人认为日本销毁了，日本人认为中国人和日本投降军秘密达成协议拿去了。三方面都没有想到的是，这些资料其实是躺在中国大兴安岭的泥沼里整整二十年。
　　 这些资料是宝贵的，后来在一定程度上，特别是内蒙古某几个大型浅层矿产的勘探上，起了很重要的参考作用。
　　 而从这些资料上，我们可以看出日本人做事的严谨，所有的勘探资料都分类封在了牛皮箱子里，不同的信息有不同颜色的封皮，这些东西后来在北京档案局的机密工作组里，被严格的分类。
　　 这本来是一件很普通的事情，然而一件事情的生，却使得这一次意外变得十分特别。 因为这些文件全是日文书写，且有大量的地质勘探数据，需要翻译人员和地质勘探人员互相协作，整理工作十分缓慢，而在这期间，生了一件事情：其中一个档案员，在编号o-34的一只皮箱子底下，现了一只奇怪的黑色密码铁盒。
　　 那是一只十分古怪的盒子，被压在箱子底下，很不起眼，但是盒子上的密码锁十分精密，一看就知道是军队用的东西。
　　 这里面是什么东西呢？当时这只盒子上报上去后，引起了高层强烈的兴趣，他们找来了专家会诊，费了九牛二虎之力，使用化学药水将盒子破坏，才从这只盒子里，取出了一份关键字用密码写成的地质勘探资料。
　　 当时他们很奇怪，为什么这一份资料要特别的保存，这一份地质勘探资料所勘探的地区，难道和其他地方有什么不同吗？
　　 中央怀疑可能这一份资料中有日本人当年寻找石油的线索。但是这份资料所有的关键信息，都用密文书写，日本人的密码相当的厉害，当时无法破译，而掌握日本人电码本的是美国人，当时抗美援朝打完没几年，完全无法和美国鬼子商量借来看看。所以我们根本就不知道具体的内容，只能看出勘探的地点和范围。
　　 于是按照资料上的记载，当时已经在实施的七二三工程组建了一个特别的项目组，其中三支勘探队中的一支，秘密带着那份资料，进入了这里的丛林，寻找上面记载的线索。后来，果然，他们在丛林里现了我们现在所在的这个日军临时基地。
　　 但是，这里已经是人去楼空，所有的东西都烧掉了，连一张纸头都没有，只能通过附近的一些痕迹，判断当时日本人确实有一只勘探队，在附近进行过地毯式的勘探其广度甚至包括了这里8o%的山区丛林。
　　 然而，我们自己的勘探队在附近进行了一次普查式的勘探后，却没有任何的结果，地表上什么都看不出来。浅层挖掘也什么都没有，这个地方没有任何值得地质勘探的特征。
　　 日本人的极度重视，和我们自己队伍的毫无现形成了强烈的对比。当时七二三负责人直觉到了事情的特殊性，于是，怀着对日本勘探数据的信任，以及石油存储地层深度的依据，中央作了一个决定，就是动用了苏联进口的“地震勘探设备”对这一块区域进行地震勘探。
　　 这是一种当时比较先进的技术，这里抄一段说明，来解释这种设备的工作原理：
　　 在地表以人工方法激地震波，在向地下传播时，遇有介质性质不同的岩层分界面，地震波将生反射与折射，在地表或井中用检波器接收这种地震波。收到的地震波信号与震源特性、检波点的位置、地震波经过的地下岩层的性质和结构有关。通过对地震波记录进行处理和解释，可以推断地下岩层的性质和形态。地震勘探在分层的详细程度和勘查的精度上，都优于其他地球物理勘探方法。地震勘探的深度一般从数十米到数十千米。
　　 中国从1951年开始进口这种设备，现在已经有了一定的实际操作经验，这种设备一般用于深矿床的勘探，勘探反馈的数据的是三维的，十分牛逼，当然这些数据对于普通人的来说，依旧只是一大堆极其混乱的曲线。
　　 之后，通过“地质数据成像”演算，可以把这些曲线还原成大概可读的黑白胶片。现在我们的勘探已经有相关软件，可以实时生成，当时则需要人用手摇计算机来算。当然，这些都是科学家做的事情，对于我们这些基础技术兵来说，无疑是听天书，我们只能看懂地质成像之后的那种黑白胶片。
　　 那次地震勘探进行了大概有五个月时间，收集的数据汇拢之后，的确有了现，但是那个现，却让人瞠目结舌。
　　 勘探显示，在这块区域地下一千二百米处，出现了地震波的异常反射。在胶片上表示的是，一块非常突出的不规则形白色影子，好像一个十字架，精度精确的吓人，大概是四十九米长，三十四米宽，好像是嵌入在地下一千二百米处岩壳里的一块金属块。
　　 看到这个镜头的时候，我们都议论纷纷，感觉很不可思议，然而等到影片里的技术人员那个十字小点放大，一下子四周又全部静了下来。
　　 原来那个十字形的白色影子，放大二百倍之后，明显现出了几何的外形，所有人都一眼认了出来——那竟然是一架飞机！
　　 我花了好长时间才明白过来，这种情况也就是说，在日本人当年勘探的地方，我们现在地下一千二百米处的地质岩壳里，竟然镶嵌着一架轰炸机！
5|四，“深山”
　　写到这里，很多人会认为我是在胡扯。
　　 确实，这实在是匪夷所思的事情，我们所受的都是相当务实的教育，那个时代是标榜唯物主义的时代，很多无法解释的事情，都会用非常牵强的理由硬把它说通，所以我根本没有接受这种事情的经验，当时，我的第一反应也认为是胡扯，这是无稽之谈。
　　 不过后来回头想想，这其实并不难解释。因为事实上，如果一件事情既成事实了，那么总有它成为事实的方法。
　　 这里插一句，这部《零号片》到了这里就结束了，因为我当时心里震惊，所以并没有感觉到影片在这里结束有什么突兀。后来才知道，这一卷零号带，后面还有很长的内容，当然，等我知道这些事情的时候，这些被隐藏的内容也早已经失去了意义，而这些内容被隐藏的理由，我最初得知的时候很不理解，直到后来我带队了，才明白当时那批领导的想法。人的成熟总是需要代价的，想想这一辈子，我的每一次成熟几乎毫无例外都伴随着牺牲和谎言，实在是无奈。
　　 后来大校和我们进行了一些交互讨论，很多人刚开始认为是巧合，下面可能有地址大灾难时期形成的硫化铁或者纯铁的凝结块，碰巧是这个形状。但是那大校告诉我们：根据仔细的外形分析，这应该是一架日军的“深山”，那是一种很冷门的重型轰炸机，日本人一般用它来作运输机，是在二战末期投入使用的，数量很少。所以巧合的可能性非常低。
　　 既然不是巧合，那就要先在事实下做推断，大校对我们解释了当时的勘探组和很多专家建议后得出的结论，当时那些人是这样推断的：
　　 先命题是，确实他们现了一架深埋在地下一千二百米深处的日本轰炸机。他们不否认这东西存在的可能性，而是去考虑这东西是怎么被弄下去的。
　　 这样的事情只有唯一的解释，按照唯物论，如果飞机不是通过扯淡的空间扭曲出现在那里的，那肯定就是日本人自己搬下去的。
　　 同样，要到达那里，必须有一个通道，而把飞机整体开下去，也显然不可能，所以飞机必须在解体状态下才能搬过去。
　　 那事情就可以假设的非常明白：
　　 日本人当年在这里，不知道用了什么方法，挖了或是找了一条通往地下深处的通道，接着，日本人把一架“深山”化整为零运下去的，然后在通道的尽头，地下一千二百米处的地方把“深山”重新组装了起来。
　　 这看似极端离谱的推论，是他们能思索出来的唯一合理的可能性。
　　 而要证实这样的假设，有两个前提，一是找到那条通往地下的通道，二是找到这里堆砌过大量设备的痕迹。
　　 大校说，他们在附近现了大量防冻机油的痕迹，应该算是证明了第二条。现在这里的工程兵，正在大范围的搜索，希望能找到第一条前提。而一旦找到通道，就要组织人下去，看看下面到底是怎么情况。
　　 这也就是我们之所以来到这里的原因。
　　 会议到了这里就结束了，大校又重复了一遍保密条例，然后让我们自由活动。他一出去，整个帐篷里就炸开了锅了，几乎骚动了起来，我们不是害怕，说实话要说钻洞勘探，我们这些人都有经验，谁也不会怕，我们当时是兴奋，在枯燥的勘探工作中，这样的事情无疑相当吸引人。
　　 后来回帐篷后，所有人都是兴奋的睡不着，说实话我们都相当的累了，但是还是在各个帐篷里钻来钻去，泄情绪。那个晚上，我记忆中只有老猫是在睡觉的，其他人几乎都是彻夜未眠地沉浸在兴奋里。
　　 不会，现在想来我感觉有点奇怪的是，当时讨论了这么多东西，竟然没有一个人提出那个问题：日本人在几十年前，如此艰苦地把一架飞机运到地下去,是为了什么目的呢？
　　 这里的勘探记录，特别锁在了密码铁盒里，显然是特别的机密，可以推测机密到连运送的人员都没有资格看，从行业范围来看，他们显然最开始，是在这里进行普通的地质勘探，而在勘探的时候，他们必然是现了什么，接着，才做出了这么一件匪夷所思的事情出来。
　　 为什么呢？我猜想，当时所有人的心里应该都有这个疑问，但是他们都知道，这个问题拿出来讨论，在当时是一点意义都没有的。所以，所有人选择了选择性的失明。
6|五，洞穴
　　接下来的时间可以说是子啊焦虑与期待中度过的，工程兵全体出动，进行地毯式搜索，我们提出也要帮助搜索，但是被大校坚决拒绝了，也没有给我们什么理由。当时我们也没有深想拒绝背后的含义，只是天真的以为这是一种保护措施，像我们这样身份的基层专家，在地方上确实是宠坏了，我们只好依旧讨论着，等待着丛林里的消息。
　　 唯物主义的胜利生在十二天后，据说一支工程兵分队在五公里外的山上现了一条废弃了很久的车道，顺着车道又找出去三公里，在一个山坳里，现了一个大型的构造洞,呈现裂缝状，宽足有三十米，洞口架着隐僻帆布，上面全是落叶，一开始根本现不了，有人不小心踩上去了才知道。
　　 洞口相当大，从入洞二十到三十米来看，开始段是一个垂直洞，因为没有带足够的装备，工程兵没有深入。但是很有可能就是入口。
　　 中午那个大校就了通知，说**不离十了，后天就过去，让我们做好准备。
　　 大部分人一下子兴奋到了极点，也有些人开始紧张，洞穴是世界第五极，地质勘探经常要进洞穴，危险性我们是知道的，大家马上进入到了工作状态，各干各的，都没有什么废话，整个营地一片井然有序的气氛。
　　 看着老猫就面有悻然，我这几天越来越佩服老猫，这么刺激的事情，在他脸上看不出一点变化来，他还是那个德性，一张老脸似笑非笑，好像对什么都不在乎。别人准备的热火朝天，他却根本不动，只站在台阶上看着我们。
　　 我看他那个样子，心里有点好奇，总觉得这人好像知道点什么我不知道的事情，他看我们的眼神，也实在不是什么好的眼神。
　　 其实，每个年代都有那个年代下典型的一种人，老猫就是那个年代所特有的一类人。他们十分聪明，在解放初期的斗争中，看过很多不应该知道的事情，所以知道很多表面下的真相，也知道自己无力改变这种事情。这种人敏感而狡猾，而且享受那种众人皆醉我独醒，但是我又不叫醒你们的优越感。
　　 这当然是我这几年回头看的时候总结的，当时，当时，我对他这种人是好奇的，就好像现在的小孩子看到那些特立独行的青年偶像时的感觉，总想着接近那个人，然后成为他的同类。
　　 所以当年晚饭的时候，我就找了几个机会，凑过去问了他，是不是有什么想法。
　　 他一开始只是对着我笑，什么也不说，后来我递了几支烟他才松了口，抽了几下对我说，他感觉这事情，不对。
　　 先，那个洞肯定是在我们来之前就找到了，不然不可能这么大刺刺下调令找来这么多人，五公里的搜索范围，他们在这里这么长时间了，会到现在才现？
　　 其次，那洞的下面肯定有岔洞，否则，根本也不需要这么多人。
　　 他不知道七二三那些人在耍什么花枪，这些事情不直接告诉我们，显然里面是很有文章。总之，很多地方都非常奇怪，特别是那飞机的事情，太扯了。